![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
20.10.14 -Продовження ситуації в районі Стокгольмського архіпелагу.
Отже, одразу дам відповідь на саме актуальне питання - цілий день шукали, так нічого і не знайшли.
Тепер, що прояснилося за сьогодні.
Стосовно танкера NS Concord. В результаті підвищеної цікавості громадськості до їхнього танкера Новошип розмістив офіційну інформацію щодо танкера: "Танкер ВАТ «Новошип» NS Concord (типорозмір - «Афрамакс», дедвейт - 105902,00 тонн) відфрахтований на перевезення вантажу нафти з порту Приморськ. В даний час танкер знаходиться в дрейфі в очікуванні завантаження на відстані 14-25 морських миль від територіальних вод Королівства Швеції.......Завантаження танкера NS Concord в Приморську намічено на 23 жовтня". Повна версія повідомлення тут - http://www.novoship.ru/npage.aspx?anim=1&ln=RU&did=116848
Але особисто в мене виникло питання - чи нормальною є ситуація, коли судно виходить з Петебурга, йде в якісь дєбрі в нейтральні води, кружляє там більше тижня і це пояснюється тим, що воно чекає на свою чергу для завантаження. При чому Приморськ знаходиться від Петербурга на відстані ну максимум 150 км.
Є хтось, хто має хоч якусь практику, чи знання в експлуатації великих судів взагалі і танкерів зокрема? Таке трапляється і типове, цікаво було б почути.
Стосовно судна "Професор Логачев" - десь в інтернеті проскочила інформація, що воно направляється в Гданськ. Наскільки це правда сказати не можу, бо на http://marinetraffic.com/ Воно не відображається від вчорашнього дня.
Стосовно подій в акваторії архіпелагу. Цілий день тривали пошуки, поступово зміщуючись на південь. Крім того на деякий час військові закрили акваторію для цивільних суден, але потім знов відкрили. Крім того повітряний простір над територією пошуку теж для всіх закрили. Це пояснюють виключно причиною необхідністю забезпечення безпеки цивільних.
І останнє. Для нас мабуть смішне. В минулому пості я показував карту, де були контакти з "підводним об'єктом". Казали, що фотографія, де він зафіксований знята біля однієї з тих точок. Сьогодні один з уїдливих репортерів подався туди і вказаної на фото місцевості не виявив. Написав про це. Після цього в місцевій пресі піднявся шквал обурення - мол ЯК ТАК, НАС, офіційні державні органи вводять в ОМАНУ, як таке можливо і.т.д. і.т.п. На несміливі заяви військових, що мол все ж режим, заплутування ворога і.т.д. не повелися і досі мусолять цю тему. Я прочитав це і подумав, їм би наше міністерство послухати... Мда.
О, хотів вже друкувати, а побачив інформацію, що їхні збройні сили вже вибачилися за подання недостовірної інформації, кому цікаво ось - http://blogg.forsvarsmakten.se/kommentar/2014/10/20/detta-var-fel/
Ну, чекаємо, що буде завтра.
Якщо чесно, я вже не думаю, що вони там щось знайдуть. Мали б знайти, вже за цей час знайшли б.
Тепер, що прояснилося за сьогодні.
Стосовно танкера NS Concord. В результаті підвищеної цікавості громадськості до їхнього танкера Новошип розмістив офіційну інформацію щодо танкера: "Танкер ВАТ «Новошип» NS Concord (типорозмір - «Афрамакс», дедвейт - 105902,00 тонн) відфрахтований на перевезення вантажу нафти з порту Приморськ. В даний час танкер знаходиться в дрейфі в очікуванні завантаження на відстані 14-25 морських миль від територіальних вод Королівства Швеції.......Завантаження танкера NS Concord в Приморську намічено на 23 жовтня". Повна версія повідомлення тут - http://www.novoship.ru/npage.aspx?anim=1&ln=RU&did=116848
Але особисто в мене виникло питання - чи нормальною є ситуація, коли судно виходить з Петебурга, йде в якісь дєбрі в нейтральні води, кружляє там більше тижня і це пояснюється тим, що воно чекає на свою чергу для завантаження. При чому Приморськ знаходиться від Петербурга на відстані ну максимум 150 км.
Є хтось, хто має хоч якусь практику, чи знання в експлуатації великих судів взагалі і танкерів зокрема? Таке трапляється і типове, цікаво було б почути.
Стосовно судна "Професор Логачев" - десь в інтернеті проскочила інформація, що воно направляється в Гданськ. Наскільки це правда сказати не можу, бо на http://marinetraffic.com/ Воно не відображається від вчорашнього дня.
Стосовно подій в акваторії архіпелагу. Цілий день тривали пошуки, поступово зміщуючись на південь. Крім того на деякий час військові закрили акваторію для цивільних суден, але потім знов відкрили. Крім того повітряний простір над територією пошуку теж для всіх закрили. Це пояснюють виключно причиною необхідністю забезпечення безпеки цивільних.
І останнє. Для нас мабуть смішне. В минулому пості я показував карту, де були контакти з "підводним об'єктом". Казали, що фотографія, де він зафіксований знята біля однієї з тих точок. Сьогодні один з уїдливих репортерів подався туди і вказаної на фото місцевості не виявив. Написав про це. Після цього в місцевій пресі піднявся шквал обурення - мол ЯК ТАК, НАС, офіційні державні органи вводять в ОМАНУ, як таке можливо і.т.д. і.т.п. На несміливі заяви військових, що мол все ж режим, заплутування ворога і.т.д. не повелися і досі мусолять цю тему. Я прочитав це і подумав, їм би наше міністерство послухати... Мда.
О, хотів вже друкувати, а побачив інформацію, що їхні збройні сили вже вибачилися за подання недостовірної інформації, кому цікаво ось - http://blogg.forsvarsmakten.se/kommentar/2014/10/20/detta-var-fel/
Ну, чекаємо, що буде завтра.
Якщо чесно, я вже не думаю, що вони там щось знайдуть. Мали б знайти, вже за цей час знайшли б.