Центри коліс лише трохи нижчі за нижні точки колісних арок. В 410-го цей перепад більший. Тому на мою думку це звичайний 403 чи 407. Фото збоку прояснило б ситуацію одразу.
Та я теж схиляюся до цієї версії, хтось трохи познущався над автомобілем. Я тоді не подумав, для уточнення заглянути, скільки мостів, Як побачу ще раз, гляну ради цікавості....
то просто колеса не від нього(рідні-більші в діаметрі),а від якоїсь пізнішої моделі,через те він і здається піднятим. швидше за все там і мотор з коробкою від 412 чи від 2140
Подивися при нагоді,в нього замість традиційного для цих москаликів ричага перемикання передач( на рулі) може бути встановлений традиційний(для нас) перемикач в підлозі.Це вірний признак того,що вже встановлений новий мотор з 4-х ступенчатою коробкою(на них колеса менші,ніж на 3-х ступенчатих).На Волгах те ж саме.Коли на 21-ші Волги ставляють мотор і коробку з 24-ї,то ставлять і менші колеса з 24-ї(щоб не порушувати прийомистість движка)
Це звичайний задньопривідний Москвіч, тільки трохи "задертий" через встановлення нерідних коліс та елементів підвіски. Щоб переконатись - наступного разу зазирни під бампер і подивись, чи є привід на передні колеса :)
no subject
no subject
Я тоді не подумав, для уточнення заглянути, скільки мостів, Як побачу ще раз, гляну ради цікавості....
no subject
швидше за все там і мотор з коробкою від 412 чи від 2140
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
Це звичайний задньопривідний Москвіч, тільки трохи "задертий" через встановлення нерідних коліс та елементів підвіски.
Щоб переконатись - наступного разу зазирни під бампер і подивись, чи є привід на передні колеса :)
no subject