Все, друзі.
В мене закінчилися мати. Просто закінчилися. 1000 км. по Україні зробить з вас страшного філософа, дозволить виробити стійке відношення до будь яких негараздів.
Результат - один диск погнутий - вирівняний по дорозі. Потім погнутий вдруге, але повітря тримав в шині, то пофік. Завтра на сервіс, перевіряти, чи нічого не планує ще відвалитися... знатиму ще.
Декілька висновків та корисна інформація.
Траса М12 в гарному стані на відрізку Хмельницький - Тернопіль - Бережани, спостерігаються ремонтні роботи, далі КОТЛОВАНИ аж до Стрия, ремонтів ніяких візуально не планується .
Траса Н-02 на початковому відрізку від Львова, десь кілометрів 20 - ті самі котловани, далі є сліди активного ремонту, думаю, скоро там 90 км/год їздити можна буде.
Траса М-06, практично ідеальна. Проблеми тільки на протязі кілометрів 30-40 в районі кордону Закарпатської - Львівської областей.
Ще декілька висновків:
Їдеш по рівній ділянці 100 км/год, але бачиш попереду, як хтось стоїть з аварійкою - негайно, НЕГАЙНО скидай швидкість, 90%, що він того вчасно не зробив і зараз міняє колесо.
Точно так само, їдеш з високою швидкістю, особливо це вночі актуально, раптом бачиш на асфальті чорні сліди від чийогось різкого гальмування, не думай, просто гальмуй сам.
Таким чином можна уникнути певних проблем.
Блін, як мені жалко дальнобойщиків та всіх інших у кого робота пов'язана з дорогами, там зараз нереально.
Будьте обережні на дорогах. Користуйтеся послугами Укрзалізниці.
В мене закінчилися мати. Просто закінчилися. 1000 км. по Україні зробить з вас страшного філософа, дозволить виробити стійке відношення до будь яких негараздів.
Результат - один диск погнутий - вирівняний по дорозі. Потім погнутий вдруге, але повітря тримав в шині, то пофік. Завтра на сервіс, перевіряти, чи нічого не планує ще відвалитися... знатиму ще.
Декілька висновків та корисна інформація.
Траса М12 в гарному стані на відрізку Хмельницький - Тернопіль - Бережани, спостерігаються ремонтні роботи, далі КОТЛОВАНИ аж до Стрия, ремонтів ніяких візуально не планується .
Траса Н-02 на початковому відрізку від Львова, десь кілометрів 20 - ті самі котловани, далі є сліди активного ремонту, думаю, скоро там 90 км/год їздити можна буде.
Траса М-06, практично ідеальна. Проблеми тільки на протязі кілометрів 30-40 в районі кордону Закарпатської - Львівської областей.
Ще декілька висновків:
Їдеш по рівній ділянці 100 км/год, але бачиш попереду, як хтось стоїть з аварійкою - негайно, НЕГАЙНО скидай швидкість, 90%, що він того вчасно не зробив і зараз міняє колесо.
Точно так само, їдеш з високою швидкістю, особливо це вночі актуально, раптом бачиш на асфальті чорні сліди від чийогось різкого гальмування, не думай, просто гальмуй сам.
Таким чином можна уникнути певних проблем.
Блін, як мені жалко дальнобойщиків та всіх інших у кого робота пов'язана з дорогами, там зараз нереально.
Будьте обережні на дорогах. Користуйтеся послугами Укрзалізниці.
(no subject)
Date: 2013-04-28 13:19 (UTC)(no subject)
Date: 2013-04-28 13:25 (UTC)(no subject)
Date: 2013-04-28 13:49 (UTC)(no subject)
Date: 2013-04-28 13:58 (UTC)(no subject)
Date: 2013-04-28 14:09 (UTC)(no subject)
Date: 2013-04-28 14:20 (UTC)(no subject)
Date: 2013-04-28 14:20 (UTC)(no subject)
Date: 2013-04-28 14:21 (UTC)(no subject)
Date: 2013-04-28 14:29 (UTC)(no subject)
Date: 2013-04-28 14:50 (UTC)(no subject)
Date: 2013-04-28 15:09 (UTC)http://www.doroga.ua/forum/chapter/17
http://forum.autoua.net/postlist.php?Cat=0&Board=autotravel_ukraine
(no subject)
Date: 2013-04-28 15:12 (UTC)(no subject)
Date: 2013-04-28 15:12 (UTC)(no subject)
Date: 2013-04-28 15:13 (UTC)(no subject)
Date: 2013-04-28 15:28 (UTC)(no subject)
Date: 2013-04-28 19:52 (UTC)(no subject)
Date: 2013-04-28 20:20 (UTC)(no subject)
Date: 2013-04-29 06:30 (UTC)(no subject)
Date: 2013-04-29 06:30 (UTC)(no subject)
Date: 2013-04-29 06:41 (UTC)(no subject)
Date: 2013-04-29 06:49 (UTC)(no subject)
Date: 2013-05-07 21:08 (UTC)(no subject)
Date: 2013-05-07 21:16 (UTC)(no subject)
Date: 2013-05-07 21:23 (UTC)(no subject)
Date: 2013-05-07 21:28 (UTC)(no subject)
Date: 2013-05-07 21:29 (UTC)