З минулого...Кам'янець-Подільський, фестиваль авто ретро-фест

[terwik]

Рився по старих фотографія, згадував приємні моменти з минулого, думав про що б написати і здибав фотки з поїздки в Кам'янець-Подільський, коли там проходив фестиваль Ретро-авто. Про нього дізнався чисто випадково, широко та подія ніде освітлювалася, здається десь в інеті згадку здибав. Оскільки проходив недалеко, погодка передбачалася на той день непогана і мені надзвичайно подобаються старі автомобілі (да і по Кам'янцю нормально так походити) рішив з'їздити подивитися. Ну що ж скажу, екземплярів було не так вже і багато, не широкий був їх і асортимент, але із-за нявності деяких екземплярів, я таки не жалкую що побував і побачив. Далі фотки самих екземплярів, що приїхали на фестиваль Хорхь, якогось патлатого довоєнного року випуску Адлер тих самих років випуску, схоже з нацистською символікою, популярною, зрозуміло чому, в ті роки в Німеччині Ще один Адлер Це були мабуть найстаріші , як на мене учасники фестивалю... Звичайно прибула і класика радянського автомобілебудування Представники тогдашнього середнього класу Нестандартни Москвіч з колісною формулою 4х4 та високою підвіскою Запорожці Ну і само собою авто партійної номенклатури і високих тих часів Победа Цілий виводок Волг ГАЗ-21 різних модифікацій насправді їх там більше було, штук 7 мабуть ну і просто мрія...дліннюща Чайка До речі, серед Волг одна вирізнялася оригінальною аерографією Отак на окремо взятому автомобілі вказано всі події, які відбувалися в час його розквіту. З військового призначення авто помічено Луазівський джип Хлопці приїхали на ньому аж з Києва, респект їм і уважаха, як говориться... Були і інші цікаві екземпляри, такі от як цей Сітроен з Молдови з отаким оригінальним власником Декілька автомобілів відверто спортивного вигляду Ба, да навіть сцену для виступів, вони на цьому фестиваля умудрилися зробити з кузова ретроавтомобіля ) Ну і сам кінець пару фоток з колони автомобілів, які вистроїлися для проходження перегонів між ними :) Все...

Comments

[posterrr.livejournal.com]

Потішив машинками, дякую

Сітроєн ДеШво - взагалі чудо. Разом з хазяїном-жандармом:)

В Адлерів від самого початку фірмова емблема була схожою на нацистського орла, ну бо "Адлер" - орел з німецької. А всілякі свастики до нього вже під впливом політичних ідеалів стали ліпити.
До-речі, на схожому Адлері-кабріолеті в Кавказькій Полонянці Моргунов з Віцином та Нікуліном роз'їжджали.

Щодо виводку спортивних авто, то жовта машина - це Datsun Z_240, далі йдуть сучасні реплікари за мотивами Lotus Super 7 (червона) AC (Shelby) Cobra (синьо-смарагдова) - їх зараз багато дрібних фірм роблять, за фото конкретного виробника вгадати без емблеми практично неможливо.

А от помаранчеве авто з такого ракурсу і не впізнаю. Скоріше за все якась італійка кінця 60-х (з дизайном під Pontiac Firebird).

[terwik.livejournal.com]

Червона підписана була як Tiger, ну в синьо-смарагдової таки був шильдік Кобра на капоті. А в екзотичних машинах розбираєшся...

[posterrr.livejournal.com]

А в мене старих випусків Авторевю кілограм вісім:)

[terwik.livejournal.com]

тоді зрозуміло ) В мене десь "За рульом" теж зберігаються старих років, але вже давненько не гортав, то так не впізнаю

[dima-trionix.livejournal.com]

Жесть! Такі тачки!! попри всю мою любов до сучасних автомобілів, мушу визнати, що цей пост супер! )) Я по новому почав дивитися на старовинні машини ))

[terwik.livejournal.com]

По старіковські.... ото колись вміли робити.. ну а реально, то видно творчість людського генія , не те що зарашні комп'ютерні обмилки...хоча інколи і трапляються достойні екземпляри

[dima-trionix.livejournal.com]

Якщо цікаво, моє улюблене авто Aston Martin Vanquish, і взагалі я до дизайну Астонів маю велику слабкість.. в них що не модель - то красуня )) Але то таке. А ще мене приваблює чимость, прямолінійність і деяка кострубатість ламборджині. Я до чого те все - що сучасні автомобілі мають свою специфічну принаду, а ретро авто подібно як і все в ті часи, включаючи (особливо включаючи) архітектуру - величні, вишукані і змушують захоплюватися. =)))))

[terwik.livejournal.com]

Може я грубо висловився, просто колись кожна модель кожного автомобіля різної марки мала своє характерне обличчя, існувала широка конкуренція між виробниками, нада було бути швидшими, яскравішими, ефектнішими, щоб перемогти в тій конкуренції, а при зарашній глобалізації, універсалізації і.т.д. і.т.п. таке обличчя лишилося хіба що у тих згаданих Астон Мартінів, Ламборджині і їм подібних.

[dima-trionix.livejournal.com]

На мою думку, головна відмінність всіх автомобілів в радіаторній ришітці ))
Та не слід заперечувати, що автомобілі минулого також були по великому рахунку схожі однин на одного )) І багато компаній просто копіювали дизайн у інших.

[terwik.livejournal.com]

Воно то може й так, але до нашого часу дійшли одиничні екземпляри і зазвичай вони оригінальні, тому таке, виходячи з поточної ситуації, вже сказати складно :)

[dima-trionix.livejournal.com]

У будь якому випадку, тема класна.. гарні автомобілі. Дякую автору ))