В рамках відкриття туристичного сезону у Кам’янці свої двері відчинив аеропорт. Як він виглядає я вже показав.
Зрозуміло, що так просто і банально його громадськості не відкрили б, в цей же час провели фестиваль малої авіації

Для Хмельницької області, я скажу, це подія не ординарна. На моїй пам’яті немає жодної подібної події. Хоча ні, було колись в дитинстві, ще на старому аеродромі теж. Проте дуууже давно і літаків я не пам’ятаю взагалі, тільки парашутисти запам’яталися.
В принципі, фестиваль і був основною причиною, яка привела мене цього дня в старовинне місто.
Пішли дивитися літаки :)
Всього на території аеропорту вдалося побачити 16 літальних апаратів.

Першим в ряду стоїть Cessna 182 К "Skylane" 1967-го року

Дивно, проте на spotters.net.ua немає жодної інформації про цей літак – нічого не знаходиться ні по реєстраційному номеру, ні по серійному. Дивно…
Piper PA-28-236 Dakota 1985-го року випуску прилетіла, підозрюю, з Дніпропетровська до нас

Cessna-150L Aerobat 1971 року

Має цікаву ліврею. На «земляних» фотографіях так непомітно, проте в «повітряних» ці квадратики на крилах виглядають класно.

А це, видно, знаменитий в своїх кругах літак

Як-12А 1960-го року, здається єдиний такий в Україні.
Весь в лейбах заходів, в яких приймав участь.


Grumman American AA-5, свіжачок в порівнянні з попередніми, 1989-го

Аж на німецькій реєстрації

Cessna 172M Skyhawk II , здається, прилетіла з Харкова

Був виготовлений в 1975 році

Найбільш яскравий літак серед всіх інших, ще один Grumman American AA-5 Traveller

Значно старший, за свого одномодельника, 1972-гого року, проте вигляд має не гірший

Ще зовсім недавно літав як OY-AYL
Cessna 172RG Cutlass RG II, судячи по напису з Кіровограду. Ніколи не чув про існування там льотної школи, хоча, якщо чесно, то і не цікавився особливо цим…

81-го року, перед цим літав в Швеції, цим мабуть і пояснюється наявність відповідного прапорця на хвості

Словацьке ФБР :) на Piper PA-28R-200 Cherokee Arrow II

Як мінімум в 1977-мому році вже підкорював небесні простори.

Крім літаків відомих виробників, прилетіли і доволі унікальні екземпляри ручної роботи

Схоже що зібраний або по мотивам, або безпосередньо з комплекту STOL CH 701

Або ось такий ЛА-0763

Пілотажний біплан «Горобець»

Сконструйований та виготовлений в Києві, на фірмі "Секрет-Сервіс", під керівництвом Гнашука Андрія Васильовича

Я не зміг безстрасно пройти мимо і зробив найбільше фотографій :)



Якщо когось цікавлять деталі щодо цього літака, то можу порекомендувати переглянути це відео.
За цими унікумами ще декілька фабричних
Cessna 182L Skylane

1968 року

Мабуть, самий молодший, вітчизняний, українського виробництва Skyeton K-10 Swift

Піднявся над землею в 2009 році

Погляд назад, на пройдене…

Ну і самий мілкий серед цих всіх, Lilienthal X-32-912 Bekas

Одноліток попереднього…

Проте, не всі розмістилися на стоянці на полі. Практично перед виходом на перон, перед будівлею аеропорту, я так собі думаю, місцеві.
Мотодельтаплан без крила


І надлегкий літак Tucano, родом з Італії, реєстраційним номером з Словенії

І написом Кам’янець-Подільський та силуетом міста на хвості

З літаками на землі наразі закінчив. Але ж вони і літали.
Сподіваюся…
Далі буде...
Зрозуміло, що так просто і банально його громадськості не відкрили б, в цей же час провели фестиваль малої авіації

Для Хмельницької області, я скажу, це подія не ординарна. На моїй пам’яті немає жодної подібної події. Хоча ні, було колись в дитинстві, ще на старому аеродромі теж. Проте дуууже давно і літаків я не пам’ятаю взагалі, тільки парашутисти запам’яталися.
В принципі, фестиваль і був основною причиною, яка привела мене цього дня в старовинне місто.
Пішли дивитися літаки :)
Всього на території аеропорту вдалося побачити 16 літальних апаратів.

Першим в ряду стоїть Cessna 182 К "Skylane" 1967-го року

Дивно, проте на spotters.net.ua немає жодної інформації про цей літак – нічого не знаходиться ні по реєстраційному номеру, ні по серійному. Дивно…
Piper PA-28-236 Dakota 1985-го року випуску прилетіла, підозрюю, з Дніпропетровська до нас

Cessna-150L Aerobat 1971 року

Має цікаву ліврею. На «земляних» фотографіях так непомітно, проте в «повітряних» ці квадратики на крилах виглядають класно.

А це, видно, знаменитий в своїх кругах літак

Як-12А 1960-го року, здається єдиний такий в Україні.
Весь в лейбах заходів, в яких приймав участь.


Grumman American AA-5, свіжачок в порівнянні з попередніми, 1989-го

Аж на німецькій реєстрації

Cessna 172M Skyhawk II , здається, прилетіла з Харкова

Був виготовлений в 1975 році

Найбільш яскравий літак серед всіх інших, ще один Grumman American AA-5 Traveller

Значно старший, за свого одномодельника, 1972-гого року, проте вигляд має не гірший

Ще зовсім недавно літав як OY-AYL
Cessna 172RG Cutlass RG II, судячи по напису з Кіровограду. Ніколи не чув про існування там льотної школи, хоча, якщо чесно, то і не цікавився особливо цим…

81-го року, перед цим літав в Швеції, цим мабуть і пояснюється наявність відповідного прапорця на хвості

Словацьке ФБР :) на Piper PA-28R-200 Cherokee Arrow II

Як мінімум в 1977-мому році вже підкорював небесні простори.

Крім літаків відомих виробників, прилетіли і доволі унікальні екземпляри ручної роботи

Схоже що зібраний або по мотивам, або безпосередньо з комплекту STOL CH 701

Або ось такий ЛА-0763

Пілотажний біплан «Горобець»

Сконструйований та виготовлений в Києві, на фірмі "Секрет-Сервіс", під керівництвом Гнашука Андрія Васильовича

Я не зміг безстрасно пройти мимо і зробив найбільше фотографій :)



Якщо когось цікавлять деталі щодо цього літака, то можу порекомендувати переглянути це відео.
За цими унікумами ще декілька фабричних
Cessna 182L Skylane

1968 року

Мабуть, самий молодший, вітчизняний, українського виробництва Skyeton K-10 Swift

Піднявся над землею в 2009 році

Погляд назад, на пройдене…

Ну і самий мілкий серед цих всіх, Lilienthal X-32-912 Bekas

Одноліток попереднього…

Проте, не всі розмістилися на стоянці на полі. Практично перед виходом на перон, перед будівлею аеропорту, я так собі думаю, місцеві.
Мотодельтаплан без крила


І надлегкий літак Tucano, родом з Італії, реєстраційним номером з Словенії

І написом Кам’янець-Подільський та силуетом міста на хвості

З літаками на землі наразі закінчив. Але ж вони і літали.
Сподіваюся…
Далі буде...
(no subject)
Date: 2016-05-08 17:55 (UTC)(no subject)
Date: 2016-05-09 08:53 (UTC)