![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
terwik6 грудня в склад ВМС України ввійшли два артилерійські катери проекту 58155 «Гюрза-М».
Це перші одинички за 25 років незалежності, що ввійшли в склад наших ВМС які були спроектовані та виготовленні виключно в Україні.
Хто є в фейсбуці міг це бачити – там я репостнув новину, зробити тут такий допис та як хтів, все не було часу
Підняття прапору ВМС на «Аккермані»
Відео
Їхній шлях до цієї урочистої події був довгим та тернистим і саме його я спробую коротко показати. Сумніваюся, якщо чесно, що це комусь може бути цікавим, якщо все ж зацікавило – ласкаво прошу під кат.
Заклали 2 катери «Гюрза-М» на київському заводі «Ленінська кузня» осінню 2012 року.
25 жовтня в урочистій обстановці
До перших секції
було прикріплено закладні дошки
В святкових промовах обіцяли перші катери здати в експлуатацію за 9 місяців. Крім того прозвучала додаткова цікава інформація.
Зокрема призначення: «Катер зможе легко долати мілководдя і заходити навіть у невеликі ріки. У майбутньому він допомагатиме прикордонникам на Дунаї та Азовському морі».
Був відгук і про броню, з якої мав бути виготовлений корпус катера: «Проводили випробування, 5 міліметрів - товщина броні, автомат Калашникова не пробиває»
В новинах на Інтері про це показали сюжет, він нижче
3 січня 2013 року з’явилася додаткова інформація щодо призначення та місця базування перших Гюрз.
Згідно інформації наданої тоді тво командира Західної військово-морської бази , капітаном 2-гого рангу Ігорем Зайцевим катера повинні будуть ввійти в склад дивізіону річних кораблів в Одесі та виконуватимуть завдання на прикордонних річках, озерах та лиманах, а також нестимуть службу в прибережних районах та акваторіях. Знову ж таки, звучить інформація, що катери очікуються в 2013 році.
Після цього в наших ЗМІ та інтернеті настав практично повний вакуум щодо висвітлення процесу будівництва. Якщо і з’являлося щось, то лишень типу згадки, що так - закладено, так – будується, але конкретні деталі відсутні.
Не зовсім не очікувано в кінці листопаду оголошується, що контракт на будівництво катерів з «Ленінською кузнею» розірваний. В ЗМІ ця інформація прозвучала 29 листопада 2013 року. Причиною розривання вказали низьку якість виконання робіт та певні проблеми з технічною документацією на озброєння. Щодо самих катерів, то від них не відмовилися , складання було обіцяно продовжити згодом на іншому підприємстві.
За листопадом 2013 р., на фоні всіх подій, що супроводжували нашу державу, стало явно не до катерів і знов запала тиша.
Тиша протрималася практично до 2-х річчя закладки катерів, до 1-го жовтня 2014 р., коли було оголошено про відновлення будівництва
На початку лютого 2015 року з’являються фотографії які підтверджують – дійсно процес пішов.
Писали, що на той момент був готовий корпус одного і повинні були приступати до монтажу бронепалуби другого катера
28-го лютого вже можна побачити, як виглядатиме рубка, корпус
Поки ще окремо
До червня 2015 р. корпуса готові, рубки на місці, виконуються підготовчі роботи щодо ізолювання відсіків, прокладання кабелів та трубопроводів.
19 червня завод відвідав командувач ВМС, на той момент, Сергій Гайдук, дякуючи цьому можна оцінити стан готовності катерів по фотографіям
В середині встановлено макети органів управління
Є і відео, в якому можна побачити трохи більше нутрощів, чим на фото. Проте все одно, там ще не багато цікавого – суцільний метал.
На початку листопада почала з’являтися інформація, що ось-ось їх мають спустити на воду. 5 листопада на заводі перебувала делегація в складі якої були начальник генштабу та командуючий ВМС. Мабуть, була остаточна перевірка можливості спуску на воду.
З фотографій видно, що корпуса катерів готові, макети обладнання з попередніх фотографій, частково вже замінені реальним
Продовжуються активні роботи по добудові
На відео можна побачити трохи більше
І ось настає такий давно очікуваний момент – святково прибраний катер останні хвилини перебуває на суші, очікуючи занурення у свою стихію
Хресною катера стала мер Білгород-Дністровська – Алла Гінак, яка успішно розбила пляшку шампанського з першого разу об корпус
Ще трохи
І ось він, 11 листопада 2016 р. на воді
Оркестр, вітання, надувні кульки, яке свято без них? :)
Репортаж 5-го каналу про спуск на воду
Та відео процесу з коптера
Згодом, по Дніпру
Гюрзи були відбуксировані в Одесу, де мав пройти кінцевий етап обладнання їх необхідним устаткуванням
Перший самостійний вихід в море в рамках заводських ходових випробувань один із катерів здійснив через три місяці після спуску – 2-гого лютого 2016р.
Перше відео Гюрзи на ходу у морі
А вже через декілька днів, 6-го лютого, до випробувань приєднався його колега
На початку червня катери пройшли обкатку штормуючим морем
Тоді ж і засвітилися (принаймні для більшості інтернету) їхні номера U-174 та U-175
На відео більш вражаюче
Випробування продовжувалися весь червень
Очікувалося, що на День ВМС катери будуть прийняті у склад ВМС. Проте внаслідок виявлених недоліків цього не сталося, і гюрзи в цей день отримали лишень власні назви.
U-174 став «Аккерманом», як і прогнозувалося, а U-175 «Бердянськом»
Видно вже не зачохлену табличку
Також, вперше на моїй пам’яті, в інтернеті якісно засвітився інтер’єр
В серпні випробування продовжилися
На початку вересня разом з Сагайдачним прийняли участь в інценденті з російським кораблем на морському газовому родовищі.
Назва відео дуже гучна, але ж проте таке було, мабуть можна сказати, що це перше їх практичне застосування…
Перед проходженням державних випробувань катера були освячені.
Відбулося це 23 жовтня. Морякам також подарували велику ікону Св. Миколая.
Державні випробування розпочалися 5 листопада 2016 року.
Вони пройшли успішно і закінчилися до 18 листопада. Було перевірено дальність плавання, спроможності кормових та носових бойових модулів, апаратуру навігації та герметизацію зовнішнього контуру катерів. «Аккерман» та «Бердянськ» показали дуже гарні ходові якості, безперебійну роботу систем і механізмів, а також живучість та надійність матеріальної частини.
Перегляньте відео – там гарно видно роботу катерів, який космос в порівнянні з старою технікою у них в рубці.
І от, нарешті, 6 грудня на катерах було піднято прапор ВМС і вони офіційно ввійшли в склад ВМС, про що я і написав на початку цього посту.
На даний момент в Києві будують ще 4 подібних катери, проте уже з врахуванням недоліків, що були виявлені на попередниках.
При написанні використані наступні відкриті матеріали та джерела:
http://podrobnosti.ua/866333-dlja-vms-postrojat-pervye-otechestvennye-bronekatery.html
http://telegrafua.com/social/13488/print/
http://dumskaya.net/news/vms-ukrainy-razmestyat-v-odesse-divizion-novejsh-023677/
http://dumskaya.net/news/brakovannaya-gyurza-minoborony-rastorglo-kontrak-031073/
http://dumskaya.net/news/kievskij-zavod-vozobnovit-stroitelstvo-bronekate-039506/
http://dumskaya.net/news/na-stolichnom-zavode-udarnymi-tempami-delayut-br-043365/
http://forums.airbase.ru/2015/02/t90154,25--vms-ukrainy-7.html#p3760458
http://www.milnavigator.com/uk/do-konca-tekushhego-goda-vms-ukrainy-poluchayut-dva-malyx-artillerijskix-bronekaterov-gyurza-m/
http://dumskaya.net/news/vmsu-poluchat-18-novejshih-katerov-gyurza-047753/
http://dumskaya.net/news/kievskij-zavod-zavershaet-stroitelstvo-pervyh-dv-052252/
http://forums.airbase.ru/2015/11/t90154_69--vms-ukrainy-7.html#p4007943
http://dumskaya.net/news/v-kieve-spustili-na-vodu-dva-bronekatera-dlya-vm-052434/
http://fleetphoto.ru/projects/4196/
http://dumskaya.net/news/noveyshiy-kater-gyurza-proekta-58150-vyshel-v-mo-054912/
http://sudostroy.com/gjurza-m-polnyj-hod-jekskljuzivnye-foto.html
http://dumskaya.net/news/vtoroy-noveyshiy-bronekater-gyurza-m-vyshel-na-z-055000/
http://dumskaya.net/news/sovmestnyy-vyhod-noveyshih-katerov-gyurza-m-v-od-058999/
http://volga-tropa.livejournal.com/275348.html
http://www.president.gov.ua/news/mayemo-zrobiti-vse-mozhlive-zadlya-vidrodzhennya-vijskovo-mo-37541
https://www.facebook.com/navy.mil.gov.ua/posts/599179340285340
http://dumskaya.net/news/dve-zmei-i-sobaka-vyshli-v-more-i-protivodeystvo-062487/
http://dumskaya.net/news/kapellan-ukrainskoy-pravoslavnoy-tcerkvi-osvyati-064152/
http://www.5.ua/suspilstvo/bilia-odesy-uspishno-zavershylysia-vyprobuvannia-artyleriiskykh-kateriv-akkerman-i-berdiansk-131542.html
http://www.mil.gov.ua/news/2016/12/06/v-odesi-vidbulasya-urochista-czeremoniya-vklyuchennya-do-skladu-vms-malih-bronovanih-artilerijskih-kateriv-akkerman%E2%80%9D-i-berdyansk%E2%80%9D/
Це перші одинички за 25 років незалежності, що ввійшли в склад наших ВМС які були спроектовані та виготовленні виключно в Україні.
Хто є в фейсбуці міг це бачити – там я репостнув новину, зробити тут такий допис та як хтів, все не було часу
Підняття прапору ВМС на «Аккермані»
Відео
Їхній шлях до цієї урочистої події був довгим та тернистим і саме його я спробую коротко показати. Сумніваюся, якщо чесно, що це комусь може бути цікавим, якщо все ж зацікавило – ласкаво прошу під кат.
Заклали 2 катери «Гюрза-М» на київському заводі «Ленінська кузня» осінню 2012 року.
25 жовтня в урочистій обстановці
До перших секції
було прикріплено закладні дошки
В святкових промовах обіцяли перші катери здати в експлуатацію за 9 місяців. Крім того прозвучала додаткова цікава інформація.
Зокрема призначення: «Катер зможе легко долати мілководдя і заходити навіть у невеликі ріки. У майбутньому він допомагатиме прикордонникам на Дунаї та Азовському морі».
Був відгук і про броню, з якої мав бути виготовлений корпус катера: «Проводили випробування, 5 міліметрів - товщина броні, автомат Калашникова не пробиває»
В новинах на Інтері про це показали сюжет, він нижче
3 січня 2013 року з’явилася додаткова інформація щодо призначення та місця базування перших Гюрз.
Згідно інформації наданої тоді тво командира Західної військово-морської бази , капітаном 2-гого рангу Ігорем Зайцевим катера повинні будуть ввійти в склад дивізіону річних кораблів в Одесі та виконуватимуть завдання на прикордонних річках, озерах та лиманах, а також нестимуть службу в прибережних районах та акваторіях. Знову ж таки, звучить інформація, що катери очікуються в 2013 році.
Після цього в наших ЗМІ та інтернеті настав практично повний вакуум щодо висвітлення процесу будівництва. Якщо і з’являлося щось, то лишень типу згадки, що так - закладено, так – будується, але конкретні деталі відсутні.
Не зовсім не очікувано в кінці листопаду оголошується, що контракт на будівництво катерів з «Ленінською кузнею» розірваний. В ЗМІ ця інформація прозвучала 29 листопада 2013 року. Причиною розривання вказали низьку якість виконання робіт та певні проблеми з технічною документацією на озброєння. Щодо самих катерів, то від них не відмовилися , складання було обіцяно продовжити згодом на іншому підприємстві.
За листопадом 2013 р., на фоні всіх подій, що супроводжували нашу державу, стало явно не до катерів і знов запала тиша.
Тиша протрималася практично до 2-х річчя закладки катерів, до 1-го жовтня 2014 р., коли було оголошено про відновлення будівництва
На початку лютого 2015 року з’являються фотографії які підтверджують – дійсно процес пішов.
Писали, що на той момент був готовий корпус одного і повинні були приступати до монтажу бронепалуби другого катера
28-го лютого вже можна побачити, як виглядатиме рубка, корпус
Поки ще окремо
До червня 2015 р. корпуса готові, рубки на місці, виконуються підготовчі роботи щодо ізолювання відсіків, прокладання кабелів та трубопроводів.
19 червня завод відвідав командувач ВМС, на той момент, Сергій Гайдук, дякуючи цьому можна оцінити стан готовності катерів по фотографіям
В середині встановлено макети органів управління
Є і відео, в якому можна побачити трохи більше нутрощів, чим на фото. Проте все одно, там ще не багато цікавого – суцільний метал.
На початку листопада почала з’являтися інформація, що ось-ось їх мають спустити на воду. 5 листопада на заводі перебувала делегація в складі якої були начальник генштабу та командуючий ВМС. Мабуть, була остаточна перевірка можливості спуску на воду.
З фотографій видно, що корпуса катерів готові, макети обладнання з попередніх фотографій, частково вже замінені реальним
Продовжуються активні роботи по добудові
На відео можна побачити трохи більше
І ось настає такий давно очікуваний момент – святково прибраний катер останні хвилини перебуває на суші, очікуючи занурення у свою стихію
Хресною катера стала мер Білгород-Дністровська – Алла Гінак, яка успішно розбила пляшку шампанського з першого разу об корпус
Ще трохи
І ось він, 11 листопада 2016 р. на воді
Оркестр, вітання, надувні кульки, яке свято без них? :)
Репортаж 5-го каналу про спуск на воду
Та відео процесу з коптера
Згодом, по Дніпру
Гюрзи були відбуксировані в Одесу, де мав пройти кінцевий етап обладнання їх необхідним устаткуванням
Перший самостійний вихід в море в рамках заводських ходових випробувань один із катерів здійснив через три місяці після спуску – 2-гого лютого 2016р.
Перше відео Гюрзи на ходу у морі
А вже через декілька днів, 6-го лютого, до випробувань приєднався його колега
На початку червня катери пройшли обкатку штормуючим морем
Тоді ж і засвітилися (принаймні для більшості інтернету) їхні номера U-174 та U-175
На відео більш вражаюче
Випробування продовжувалися весь червень
Очікувалося, що на День ВМС катери будуть прийняті у склад ВМС. Проте внаслідок виявлених недоліків цього не сталося, і гюрзи в цей день отримали лишень власні назви.
U-174 став «Аккерманом», як і прогнозувалося, а U-175 «Бердянськом»
Видно вже не зачохлену табличку
Також, вперше на моїй пам’яті, в інтернеті якісно засвітився інтер’єр
В серпні випробування продовжилися
На початку вересня разом з Сагайдачним прийняли участь в інценденті з російським кораблем на морському газовому родовищі.
Назва відео дуже гучна, але ж проте таке було, мабуть можна сказати, що це перше їх практичне застосування…
Перед проходженням державних випробувань катера були освячені.
Відбулося це 23 жовтня. Морякам також подарували велику ікону Св. Миколая.
Державні випробування розпочалися 5 листопада 2016 року.
Вони пройшли успішно і закінчилися до 18 листопада. Було перевірено дальність плавання, спроможності кормових та носових бойових модулів, апаратуру навігації та герметизацію зовнішнього контуру катерів. «Аккерман» та «Бердянськ» показали дуже гарні ходові якості, безперебійну роботу систем і механізмів, а також живучість та надійність матеріальної частини.
Перегляньте відео – там гарно видно роботу катерів, який космос в порівнянні з старою технікою у них в рубці.
І от, нарешті, 6 грудня на катерах було піднято прапор ВМС і вони офіційно ввійшли в склад ВМС, про що я і написав на початку цього посту.
На даний момент в Києві будують ще 4 подібних катери, проте уже з врахуванням недоліків, що були виявлені на попередниках.
При написанні використані наступні відкриті матеріали та джерела:
http://podrobnosti.ua/866333-dlja-vms-postrojat-pervye-otechestvennye-bronekatery.html
http://telegrafua.com/social/13488/print/
http://dumskaya.net/news/vms-ukrainy-razmestyat-v-odesse-divizion-novejsh-023677/
http://dumskaya.net/news/brakovannaya-gyurza-minoborony-rastorglo-kontrak-031073/
http://dumskaya.net/news/kievskij-zavod-vozobnovit-stroitelstvo-bronekate-039506/
http://dumskaya.net/news/na-stolichnom-zavode-udarnymi-tempami-delayut-br-043365/
http://forums.airbase.ru/2015/02/t90154,25--vms-ukrainy-7.html#p3760458
http://www.milnavigator.com/uk/do-konca-tekushhego-goda-vms-ukrainy-poluchayut-dva-malyx-artillerijskix-bronekaterov-gyurza-m/
http://dumskaya.net/news/vmsu-poluchat-18-novejshih-katerov-gyurza-047753/
http://dumskaya.net/news/kievskij-zavod-zavershaet-stroitelstvo-pervyh-dv-052252/
http://forums.airbase.ru/2015/11/t90154_69--vms-ukrainy-7.html#p4007943
http://dumskaya.net/news/v-kieve-spustili-na-vodu-dva-bronekatera-dlya-vm-052434/
http://fleetphoto.ru/projects/4196/
http://dumskaya.net/news/noveyshiy-kater-gyurza-proekta-58150-vyshel-v-mo-054912/
http://sudostroy.com/gjurza-m-polnyj-hod-jekskljuzivnye-foto.html
http://dumskaya.net/news/vtoroy-noveyshiy-bronekater-gyurza-m-vyshel-na-z-055000/
http://dumskaya.net/news/sovmestnyy-vyhod-noveyshih-katerov-gyurza-m-v-od-058999/
http://volga-tropa.livejournal.com/275348.html
http://www.president.gov.ua/news/mayemo-zrobiti-vse-mozhlive-zadlya-vidrodzhennya-vijskovo-mo-37541
https://www.facebook.com/navy.mil.gov.ua/posts/599179340285340
http://dumskaya.net/news/dve-zmei-i-sobaka-vyshli-v-more-i-protivodeystvo-062487/
http://dumskaya.net/news/kapellan-ukrainskoy-pravoslavnoy-tcerkvi-osvyati-064152/
http://www.5.ua/suspilstvo/bilia-odesy-uspishno-zavershylysia-vyprobuvannia-artyleriiskykh-kateriv-akkerman-i-berdiansk-131542.html
http://www.mil.gov.ua/news/2016/12/06/v-odesi-vidbulasya-urochista-czeremoniya-vklyuchennya-do-skladu-vms-malih-bronovanih-artilerijskih-kateriv-akkerman%E2%80%9D-i-berdyansk%E2%80%9D/