Вже кілька разів, коли я бував в Києві та проходив над коліями під час приїзду чи від’зду, облизувався на виставку рухомого складу історичних локомотивів та вагонів, паровози, вагони та інше добро якого добре видно з цього проходу.

Проте все якось не випадала нагода в ньому випадати, то часу не було, то співподорожуючі не надто хотіли. Цього ж разу (малося на увазі разу тої поїздки, фотографії з якої я вже відносно не давно показував) і час був, і мені вдалося все ж їх вбалакати відвідати цю виставку.

Так, я був неймовірно радий :) Сама виставка розпочала свою роботу з 2011 року, на даний момент має 17 експонатів, які безпосередньо їздили по рельсам, та ще трохи супутньої техніки, яка, мабуть, брала участь в обслуговуванні залізниці

або просто встановлена для видовищності та ефектності.
Оскільки в мене фоток вийшло якось дуже багато з цього музею — розіб’ю на 3 частини — локомотиви, 4 вагони-салони та все інше, що не попаде в попередні дві добірки.
Ця частина буде про локомотиви. Кому цікаво, ласкаво прошу під cut.
( Далі... )

Проте все якось не випадала нагода в ньому випадати, то часу не було, то співподорожуючі не надто хотіли. Цього ж разу (малося на увазі разу тої поїздки, фотографії з якої я вже відносно не давно показував) і час був, і мені вдалося все ж їх вбалакати відвідати цю виставку.

Так, я був неймовірно радий :) Сама виставка розпочала свою роботу з 2011 року, на даний момент має 17 експонатів, які безпосередньо їздили по рельсам, та ще трохи супутньої техніки, яка, мабуть, брала участь в обслуговуванні залізниці

або просто встановлена для видовищності та ефектності.
Оскільки в мене фоток вийшло якось дуже багато з цього музею — розіб’ю на 3 частини — локомотиви, 4 вагони-салони та все інше, що не попаде в попередні дві добірки.
Ця частина буде про локомотиви. Кому цікаво, ласкаво прошу під cut.
( Далі... )