![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
terwikМагія, справжня магія - дротів немає, штанги опущені, а тролейбус їде по маршруту.
Точно якісь маги вуду зачарували тролейбуси і вони тепер як зомбі бродять по місту, чигаючи пасажирів щоб ними насититися та отримати енергію для поїздки...
Кого цікавить більше, ласкаво прошу під cut, кого ні, можна ще просто переглянути магічне відео нижче :)
Насправді це тролейбуси на автономному ходу, можуть проїхати без дротів біля 20-ти кілометрів.
Хмельницький став першим містом в Україні, де автономний хід тролейбусів почав використовуватися не для короткотривалих поїздок - типу об'їхати корок, заїхати альтернативним маршрутом в депо тощо, а саме на регулярній основі, на лінії.
Хотіли таке запустити ще позаминулого року, якщо не помиляюся, проте тоді з їх закупівлею не склалося. Перенеслося на минулий, в листопаді надійшла партія з 5-ти штук. До кінця січня тривав процес налагодження та обкатки і в кінці січня їх нарешті випустили на нововідкритий маршрут.
Бездротова ділянка даного маршурту складає десь біля 3-4 км. Після приєднання до дротів тролейбус по ходу руху заряджається.
Таким чином міська влада вирішила зекономити на прокладанні повноцінної тролейбусної лінії. Наскільки буде вдала дана ідея - час покаже...
Точно якісь маги вуду зачарували тролейбуси і вони тепер як зомбі бродять по місту, чигаючи пасажирів щоб ними насититися та отримати енергію для поїздки...
Кого цікавить більше, ласкаво прошу під cut, кого ні, можна ще просто переглянути магічне відео нижче :)
Насправді це тролейбуси на автономному ходу, можуть проїхати без дротів біля 20-ти кілометрів.
Хмельницький став першим містом в Україні, де автономний хід тролейбусів почав використовуватися не для короткотривалих поїздок - типу об'їхати корок, заїхати альтернативним маршрутом в депо тощо, а саме на регулярній основі, на лінії.
Хотіли таке запустити ще позаминулого року, якщо не помиляюся, проте тоді з їх закупівлею не склалося. Перенеслося на минулий, в листопаді надійшла партія з 5-ти штук. До кінця січня тривав процес налагодження та обкатки і в кінці січня їх нарешті випустили на нововідкритий маршрут.
Бездротова ділянка даного маршурту складає десь біля 3-4 км. Після приєднання до дротів тролейбус по ходу руху заряджається.
Таким чином міська влада вирішила зекономити на прокладанні повноцінної тролейбусної лінії. Наскільки буде вдала дана ідея - час покаже...