Теребовля. Залізничний віадук.

[terwik]

Отже прогуляємося до мосту. Він знаходиться, в принципі, не в Теребовлі, а поруч, в невеликому селі Плебанівка. Оскільки Теребовлю більш-менш всі знають, то в більшості випадків згадують саме її при прив'язці до цієї інженерної пам'ятки.

Як я вже писав, шлях до нього виявився доволі тривалим та спекотним і коли досягли того переїзду, то вирішили йти біля колій, з надією, що це скоротить дорогу.

Там же побачили ту раритетну водну колонку, яка мала б рятувати страждущіх в пустелі...

... але от вичавити з неїхоча б краплину води не вдалося :(, ну або ми не знали правил її експлуатації,а поряд ніхто завбачливо їх не вчепив.


Згодом йти стало легше, з'явилися дерева, які хоч трохи прикрили від пекучого Сонця.

І ось, накінець, зажевріла надія, що ми йдемо правильно і не блудимо в пошуках неіснуючих споруд, попереду з'явився міст


Спорудили його в рамках будівництва залізниці Львів-Чернівці в 1896 році.


Міст віадучного типу, має 9 арок.


Прогулялися по ньому, пофотографували навколишні пейзажі

себе, звичайно не забули на цих всіх фонах зафіксувати і пішли спускатися вниз, захотілося подивитися знизу та й трохи відпочити в його тіні.

При спуску під однією з найменших арок було виявлено зародки сталактитів

або ж там поселилися інопланетяни чи грибок (мені здається, що то все ж діяльність якогось грибка, хтось знає що то за білі інопланетні нарости?)

Ну і пофотографував його знизу, на жаль, фотоапарат не дав змоги одним фото захопити його всього, а кудись відходити було, чесно кажучи, ліньки




Ну і для повного розуміння розмірів даної інженерної споруди, викладу не своє фото

Взято тут: http://www.panoramio.com/photo/24321250

Ну, трохи відпочивши, пішли оглядати місто та замок далі. Про місто написав в попередньому посту, про замок згодом...

Далі буде...

Comments

[thepiktor.livejournal.com]

Зараз навіть неспішний "раховоз" їде швидше за сучасні хюндаї. Бо він їде.

[terwik.livejournal.com]

В світлі зняття тих хюндаїв з ліній - це 100% )))

[rbrechko.livejournal.com]

Весь прикол в тому, що до Другої світової на півдні Тернопільщини потяги ганяли з більшою швидкістю ніж сучасні хюндаї. Здавалось би - як так? Але факт...

[thepiktor.livejournal.com]

Тобто, під 200 км/год? Хочу побачити матеріали на цю тему.

[rbrechko.livejournal.com]

Не під 200, але поза сотню розганялись. Ось матеріал на цю тему: http://proidysvit.livejournal.com/94842.html

[thepiktor.livejournal.com]

Читав я про це — цієї швидкості на прямих ділянках досягають самі звичайні пасажирські потяги зараз. Хюндай до 160.

[rbrechko.livejournal.com]

Чи то я не тими потягами їздив, чи ще щось, але щось ніколи такої швидкості не бачив. В теорії вона може і є, але от на практиці з цим важче... принаймі особисто мені такого бачити не доводилось... (хоча в своїх трактуваннях можу і помилятись, але по власних спостереженнях все саме так і є).

[thepiktor.livejournal.com]

Окомір може давати серйозну похибку, я вважаю. Кращу точність має GPS на телефоні, що вимірює деяку усереднену швидкість. Ще краще, коли є салонне табло, де показують швидкість.
http://noddeat.livejournal.com/507679.html

[rbrechko.livejournal.com]

Все може бути. Хюндаями наразі ще не їздив, і найближчим часом не планую :)