Львів. Міжнародний аеропорт «Львів» імені Данила Галицького.

[terwik]

Був у Львові і занесло мене в таке нетипове, при відвідування залізницями, туристів місце, як місцевий аеропорт. Ну дуже цікаво було подивитися як виглядає старий термінал, новий, взагалі, як аеропорт влаштований, бо бувати не доводилося, а місцевий тривалий час не працює, хоча колись і довелося користуватися його послугами.



Перше що приємно здивувало - до аеропорта можна добратися звичайним тролейбусом, ходить він туди, 9-тий номер, кінцеву має поряд з старим терміналом, який на даний момент перевели, здається, на обслуговування віпів...

Щоб добратися до нового, введеного в експлуатацію в 2012 році, необхідно пройти солідний кусок,

десь він там, видніється вдалині... або ж, прямо до нового терміналу їздить 48-ма маршрутка.

Що новий термінал, що старий, побудовані в класичних для своїх часів формах. Старий був введений в дію в 1955 році, зведений за типовим проектом московських архітекторів Єлькіна й Крюкова.

В середині містить оздоблення в дусі тої епохи


Настінні фрески радянської доби - металурги


Шахтарі


Скотарі


Сільскогосподарські робітники


Ще один теплий, ламповий, аналоговий артефакт

працюючий (думаю, він там ще сто років пропрацювати може), якщо вірити йому, я набрав декілька кілограм :)

Далі від минулого

потрохи переносимося в сучасне - рухаємось до нового терміналу, Терміналу А, якщо не помиляюся.

Над якимось бетонним бункером зроблено гарний земляний горбок, з якого добре видно бічну сторону аеропорту, в принципі, ота верхня фотка, то з нього зроблено.

З того ж горбка гарно видно башню керування польотами


та телетрапи


Телетрапи за гратами


На цих гратах висіла об'ява, що їх не варто чіпати бо стукне током спрацьовує сигналізація і охорона лишній раз нервує, довелося акуратно поводитися з тою огорожею.

Будівлі на території поля

підозрюю, що то гаражі пожежної техніки, знає хтось точно що то?

Фасад нового терміналу.


Якщо попередній є типовим зразком архітектури 50-х років минулого століття, то це є вже чистим вихідцем сучасних будівельних технологій - суцільне скло та бетон. У ньому навіть стільчики в кафешці подібного плану :)


В районі стійок реєстрації пасажирів на рейс розміщені годинники різних часових поясів


Безпосередньо самі стійки


Ну і як же в аеропорті Данила Галицького без якогось пам'ятника йому ж :)

тут він якийсь нетиповий в порівнянні з іншими - має бороду серйозну, на всіх інших - у Львові, Галичі, Тернополі менш бородатий.

Після реєстрації на політ внизу, пасажири мають пройти контроль авіаційної безпеки, та, якщо політ міжнародний, паспортний контроль - це відбувається на 2-гому поверсі аеропорту. На міжнародні вильоти ідуть по центральному ескалатору, по містку і далі, а на внутрішні - по правому ескалатору. Цей же місток розділяє термінал на дві зони - прильоту



та відльоту

вдалині видніються ескалатори для пасажирів внутрішніх рейсів

Ну і на сам-кінець пройшлися в інший край аеропорта, фасад з іншої сторони



На жаль, фасад з фронту сфотографувати нормально не вдалося - заважали припарковані автомобілі....

О, ще, класне враження справив місцевий туалет - все на фотодатчиках, нічого не потрібно натискати, вмикати-вимикати звичним нам способом - і зливає, і мило тобі дає, і воду включає, і руки сушить виключно саме - майбутнє з фільмів 80-90-х років сьогодні ))))

Все.

Comments

[vokinburt.livejournal.com]

Такі старі ваги є в нашому аєропорту. А от людей в новому терміналі щось негусто...

[terwik.livejournal.com]

Такі ваги, мабуть, є у всіх наших аеропортах :)
Якщо судити по табло, то десь літаків з 10 відлітало і з 15 прилітало.